Les plans de déplacement
Toutes les actions retenues peuvent être prises de façon individuelle ou collective dans le cadre d’un plan de déplacements.
Le plan de déplacements est un ensemble de mesures visant à optimiser les déplacements liés aux activités professionnelles. Il favorise l’usage des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle. Il s’intéresse aux déplacements de vos collaborateurs et des autres usagers du site (clients visiteurs, livreurs, stagiaires). |
Comment limiter les déplacements ?
Parce que le déplacement le moins polluant est toujours celui qu’on ne réalise pas !
Organisation du travail
Comment travailler à distance sans avoir besoin de se déplacer ? Et limiter ainsi les pertes de temps de transport !
- Aménager les horaires de travail en fonction des horaires de transport en commun et des souhaits de vos collaborateurs, tout en respectant vos besoins d’employeur ;
- pourquoi ne pas saisir l’opportunité du télétravail ? ;
- profiter du développement des nouvelles technologies de l’information et de la communication en organisant chaque fois que possible, les réunions au téléphone, en visioconférence ou sous la forme de web-conférences ;
- penser à regrouper vos déplacements professionnels : réunions, visites sur le terrain… ;
- accompagner et encourager vos collaborateurs à habiter à proximité du lieu de travail ou sur le réseau de transport en commun.
Pauses repas
Manger sur place le midi, une évidence à faciliter !
- Développer une restauration sur place ou des espaces aménagés pour que le personnel déjeune sur le lieu de travail.
Achats
Du bon sens au moment de passer vos commandes !
- Grouper et rationaliser les commandes et le recours aux coursiers ; si possible, mutualiser les commandes avec des entreprises voisines ;
- prendre en compte les distances d’approvisionnement dans les choix de fournitures.
Comment se déplacer autrement et éviter le recours systématique à l’auto ?
Se déplacer en voiture n’est pas toujours une fatalité. Mais comment s’en passer ?
Transports collectifs
Bus, tramways, métro, autocars, trains… c’est moins cher et moins polluant qu’une voiture utilisée en solo !
- Fournir des plans d’accès : informer systématiquement des différents modes de transports en commun disponibles pour se rendre sur le site (notamment sur votre plan d’accès) ;
- pourquoi ne pas créer une navette pour accéder par exemple à la gare la plus proche ?
Vélo, marche à pied
C’est bon pour la santé, bon pour l’environnement… et plutôt rapide, sur de courtes distances !
- Améliorer l’accès des bâtiments par les piétons ;
- faciliter et sécuriser le stationnement des vélos ;
- aménager des vestiaires et des douches ;
- aider à l’acquisition de vélos ;
- acheter et mettre à disposition des vélos de service ; ne pas oublier les vélos ou scooters électriques ;
- prendre en charge tout ou partie des frais via l’indemnité kilométrique vélo.
Comment optimiser les déplacements en auto ?
Vous utilisez la voiture ? Alors, roulez malin !
Choix des véhicules
- Dimensionner correctement la flotte tout en recherchant la bonne adéquation entre les types de véhicules et leurs usages ;
- Consulter le site Car Labelling ADEME, permettant de comparer des véhicules neufs et de s’informer sur les polluants rejetés par chaque véhicule.
Covoiturage et autopartage
- Service de mise en relation de l’offre et de la demande : relayer les sites internet proposés par des associations locales ; créer au besoin un fichier ou un site intranet ;
- réserver des places de stationnement aux covoitureurs ;
- mettre en place d’un service d’autopartage.
Utilisation
- Bien entretenir les véhicules afin d’en minimiser le coût de fonctionnement, d’accroître leur durée de vie et de limiter leur impact environnemental ;
- agir sur le comportement des conducteurs par le biais d’un programme écoconduite ;
- assurer un suivi informatique de la flotte : suivi des véhicules, des consommations…
Achats
Les collectivités territoriales ont un rôle à jouer en matière de transport !
Réduire le transport routier est un enjeu :
- de santé publique ;
- environnemental : qualité de l’air et bruit ;
- de maîtrise foncière ;
- énergétique : consommation d’énergies fossiles ;
- social et économique : dépendance à l’automobile, précarité énergétique.
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